MATO GROSSO
Governo de MT tem mais de R$ 1 bilhão em investimentos em Várzea Grande
MATO GROSSO
O Governo de Mato Grosso tem mais de R$ 1 bilhão em investimentos em Várzea Grande para melhorar a qualidade de vida dos várzea-grandenses. O recurso é destinado à implantação do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT, na sigla em inglês), de melhorias no Contorno Norte (mais conhecido como Rodoanel) e da construção do Parque Tecnológico de Mato Grosso, além da reforma e construção de escolas estaduais no município.
Principais obras em andamento
Infraestrutura
- Conclusão dos corredores estruturais do BRT: R$ 468.031.500,00
- Implantação e melhoria viária do Contorno Norte (Rodoanel): R$ 206.015.610,42
- Restauração de asfalto com obras de drenagem de águas pluviais em diversas ruas e avenidas de Várzea Grande: R$ 69.993.848,76;
- 3,29 quilômetros de asfalto novo para acesso à ponte sobre o Rio Cuiabá no bairro Parque Atalaia: R$ 36.092.770,67
- Asfalto novo de ruas e avenidas dos bairros Alto Bela Vista, Nilda de Paulo, Nova Esperança e outros: R$ 31.597.160,31
Segurança
- Implantação da academia integrada de ensino de Segurança Pública de Mato Grosso: R$ 120.000.000,00
- Conclusão do centro de treinamento das Forças de Segurança (antigo COT do Pari): R$ 35.705.255,89
- Reforma e ampliação do Batalhão de Polícia de Proteção Ambiental em Várzea Grande: R$ 3.045.438,34
- Reforma da sede da 5ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran): R$ 1.675.322,00
- Construção de plataforma de treinamento para o Centro Integração de Operações Aéreas (Ciopaer): R$ 1.200.000,00
- Construção de Estação de Tratamento de Efluentes (Esgoto) do Centro de Ressocialização Industrial Ahmenon Lemos Dantas: R$ 1.495.000,00
Educação
- Reforma e ampliações das Escolas Estaduais Elmaz Gattas Monteiro, Porfiria Paula de Campos, Deputado Emanuel Pinheiro, Célia Rodrigues Duque, Manoel Correa Almeida e Heróclito Leôncio Monteiro: R$ 31.738.851,09
- Construção da nova sede da Escola Estadual Dunga Rodrigues: R$ 7.631.548,16
Ciência e tecnologia
- Construção do Parque Tecnológico em Várzea Grande: R$ 2.064.000,00
- Construção do Centro de Inovação do Parque Tecnológico: R$ 17.829.373,34
Habitação
- Construção de 50 unidades habitacionais no loteamento Novo Mato Grosso: R$ 5.324.999,81
Principais obras concluídas
Além desses investimentos em andamento, o Governo de Mato Grosso já concluiu mais de R$ 257,1 milhões em obras e ações na cidade industrial. Confira os principais abaixo:
Infraestrutura
- Construção da ponte de concreto sobre o Rio Cuiabá que interligará os bairros Parque do Lago (Várzea Grande) e Atalaia (Cuiabá): R$ 40.428.308,61
- Construção de estação de tratamento de água: R$ 26.994.637,07
- Duplicação da avenida Filinto Muller: R$ 22.491.277,94
- Asfalto novo da avenida Universitária no bairro Chapéu do Sol: R$ 14.583.013,30
- Asfalto novo de 13,45 km da MT-400, entre a Rodovia dos Imigrantes e o Distrito de Aguaçu: R$ 13.152.674,28
- Restauração de asfalto da avenida da FEB: R$ 1.998.326,86
Segurança
- Construção do Complexo Penitenciário Ahmenon Lemos Dantas e do muro no seu perímetro: R$ 18.008.752,78
- Reforma do hangar do Centro Integração de Operações Aéreas (Ciopaer): R$ 1.066.861,90
Habitação
- Construção de 2424 unidades habitacionais dos Residenciais Santa Barbara, Colinas Douradas I e Douradas II: R$ 11.302.793,57
Saúde
- Reforma e modernização do Hospital Metropolitano: R$ 38.403.470,73
- Reforma do Pronto Socorro Municipal de Várzea Grande: R$ 4.000.000,00
Educação
- Construção do Colégio Estadual Integrado Padre Aldacir e da Escola Estadual Mauricio Baracat de Arruda: R$ 28.887.283,58
- Reforma das Escolas Estaduais Manoel Gomes, Professora Arlete Maria da Silva, Professor José Mendes Martins, Deputado Salim Nadaf e José Leite de Moraes: R$ 8.815.878,22
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Governo de MT e Rumo inauguram 1º trecho da Ferrovia Estadual: “Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer”, afirma governador
O Governo de Mato Grosso e a Rumo inauguraram, neste sábado (20.6), o primeiro trecho da 1ª Ferrovia Estadual de Mato Grosso. São 162 quilômetros de extensão, ligando Rondonópolis ao novo terminal ferroviário instalado na BR-070, em Dom Aquino, com investimento de R$ 5 bilhões nesta primeira etapa.
Considerada a maior ferrovia em execução no Brasil, o projeto terá 740 quilômetros de extensão quando concluído, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios mato-grossenses e com ramal previsto para Cuiabá.
Durante a entrega, o governador Otaviano Pivetta destacou o papel do Governo de Mato Grosso na criação das condições para o desenvolvimento econômico do Estado.
“Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer. Enquanto a Rumo construiu 162 quilômetros de ferrovia, nós vamos concluir mais de 7 mil quilômetros de asfalto novo nas rodovias estaduais até o final do ano. Investimos R$ 28 bilhões em infraestrutura para melhorar a vida do nosso povo”, afirmou.
Ele também ressaltou os avanços fiscais e institucionais do Estado nos últimos anos.
“Recebemos um Estado considerado insolvente e hoje Mato Grosso tem nota triplo A há três anos. Saímos das últimas posições na educação e hoje estamos entre os melhores do país. Quando o governo faz o dever de casa, o desenvolvimento acontece”, completou.
O presidente da Rumo, Pedro Palma, destacou a construção conjunta do projeto.
“A visão de futuro é importante, mas ela não basta. É preciso conhecimento, parceria e coragem para transformar projetos em realidade. O modelo criado por Mato Grosso foi fundamental para que esse investimento saísse do papel e chegasse até aqui”, destacou.
O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância da ferrovia para a competitividade da produção brasileira.
“Essa ferrovia liga Mato Grosso ao Porto de Santos, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade da produção brasileira. A ferrovia melhora o transporte, ajuda o meio ambiente, reduz custos e impulsiona o desenvolvimento econômico do país”, disse.
O presidente do conselho de administração da Cosan, Rubens Ometto, ressaltou o impacto da integração logística.
“É uma parceria que mostra o que o Brasil é capaz de fazer quando iniciativa privada e poder público trabalham juntos. Esse projeto conecta a produção de Mato Grosso ao Porto de Santos e ao mundo. É a verdadeira ferrovia do grão, que também traz fertilizantes, exporta algodão e movimenta a indústria do etanol. Essa entrega representa muito mais do que novos trilhos, gera empregos e cria condições para que as pessoas construam aqui as suas vidas”, pontuou.
O ministro dos Transportes, George Santoro, parabenizou os envolvidos. “Essa obra representa um avanço importante para a logística do país e para o setor produtivo”, disse.
Terminal Ferroviário
As obras tiveram início em novembro de 2022 e mobilizaram mais de 65 empresas contratadas e cerca de 5 mil trabalhadores. Somente na construção do terminal, foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos.
Para o prefeito de Dom Aquino, Carlim Amarelo, a chegada da ferrovia representa uma transformação regional.
“Estamos diante de uma obra que fortalece Mato Grosso e muda a história da nossa região. Dom Aquino passa a integrar uma importante rota logística nacional, ampliando oportunidades para produtores, empresas e para toda a população”, afirmou.
A cerimônia contou com a presença de autoridades federais, estaduais e municipais, entre elas senadores, deputados federais, deputados estaduais, prefeitos da região, empresários, representantes do setor produtivo e outras lideranças.
Fonte: Governo MT – MT
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