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Paula Calil defende fiscalização no trânsito, mas quer transparência no sistema de radares em Cuiabá

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Nathany Gomes – Assessoria da Vereadora Paula Calil

A presidente da Câmara Municipal de Cuiabá, vereadora Paula Calil (PL), manifestou apoio à fiscalização no trânsito, mas repudiou o uso indevido de radares eletrônicos como forma de exploração da população. A declaração foi feita nesta terça-feira (20), durante sessão ordinária da Casa, em referência à auditoria anunciada pelo Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT) nos sistemas de fiscalização eletrônica instalados na capital.
A auditoria foi detalhada pelo presidente do TCE-MT, conselheiro Sérgio Ricardo, que esteve presente na sessão para esclarecer os objetivos do procedimento aos parlamentares.
Segundo o conselheiro, a fiscalização técnica visa apurar possíveis irregularidades, como falhas na aplicação de multas, imprecisão nas medições, ausência de aferição periódica dos equipamentos e problemas contratuais com a empresa responsável.
“Hoje vivemos uma verdadeira ‘indústria da multa’, com captação de recursos sem o devido controle, sem normativas claras. Temos recebido inúmeras denúncias, inclusive de motoristas multados de forma recorrente. A auditoria vai verificar onde estão localizados os radares, com que frequência são aferidos e se estão operando dentro da legalidade”, explicou Sérgio Ricardo.
Durante sua fala, a vereadora Paula Calil destacou que é favorável à fiscalização como instrumento de segurança viária, mas alertou para a falta de transparência e o caráter arrecadatório de muitos dos equipamentos instalados.
“Aproveito esta oportunidade para deixar claro que não sou contra a fiscalização no trânsito. O que nos preocupa é a falta de transparência e a instalação de sistemas que, em vez de educar e prevenir, exploram os cidadãos. Estamos aqui para mudar essa realidade que pesa diretamente no bolso da nossa gente trabalhadora e de bem. A auditoria anunciada pelo Tribunal de Contas é urgente e necessária. Mais do que isso: representa um avanço no combate à banalização da fiscalização como negócio. O poder público não pode ser conivente com práticas que punem o cidadão, quando deveria protegê-lo. Por isso, reafirmo ao presidente Sérgio Ricardo: vocês têm o meu total apoio nessa luta, que também é a luta do povo cuiabano”, afirmou.
A polêmica envolvendo os radares eletrônicos também repercutiu no Executivo. Em Várzea Grande, a prefeita Flávia Moretti (PL) já determinou o desligamento de 10 equipamentos fixos. Em Cuiabá, o prefeito Abílio Brunini (PL) anunciou que fará o mesmo, começando pela Avenida Tenente Coronel Duarte, a popular “Prainha”. Ele também informou que não renovará o contrato com a empresa atualmente responsável pela operação dos radares, cujo vínculo expira em julho deste ano.&nbsp&nbsp

Fonte: Câmara de Cuiabá – MT

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Prefeitura de Cuiabá recupera mais de 45 mil buracos em 2026 e amplia mutirão para a região Norte

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A Prefeitura de Cuiabá, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras, já recuperou mais de 45 mil buracos em diferentes regiões da capital desde o início do ano. O trabalho faz parte do mutirão de tapa buracos realizado pelo município com o objetivo de recuperar a malha viária, garantir mais segurança aos motoristas e melhorar a mobilidade urbana para toda a população.

Do total de intervenções executadas, cerca de 32 mil foram realizadas na região Sul, abrangendo mais de 40 bairros, entre eles Altos do Coxipó, Cohab São Gonçalo, Coophema, Coxipó, Jardim Comodoro, Jardim das Palmeiras, Jardim dos Ipês, Jardim Fortaleza, Jardim Gramado, Jardim Industriário, Jardim Mossoró, Jardim Passaredo, Jardim Presidente, Nossa Senhora Aparecida, Osmar Cabral, Parque Atalaia, Parque Cuiabá, Parque Geórgia, Parque Ohara, Pascoal Ramos, Residencial Coxipó, Santa Laura, São Gonçalo Beira Rio, São João Del Rei, São José, São Sebastião, Tijucal, Vista Alegre, Zeu do Manduri, Belita Costa Marques, Nico Baracat, Aricá, Salvador Costa Marques, Residencial André Avelino, Chácara dos Pinheiros e Nilce Paes Barreto.

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O resultado é fruto do esforço concentrado das equipes mobilizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras. Ao todo, 12 equipes atuam com caminhões de capacidade para transportar 15 toneladas de CBUQ cada, atendendo de forma intensiva bairros e avenidas estratégicas da cidade. O mutirão teve início em abril e, neste momento, conta com duas equipes finalizando as demandas remanescentes da região Sul.

A região Sul é a maior entre as quatro regiões da cidade, Norte, Sul, Leste e Oeste, e por isso recebeu atendimento prioritário em razão da elevada demanda por manutenção viária.

Paralelamente, a Secretaria mantém serviços emergenciais de tapa buracos na região Leste, contemplando os bairros Boa Esperança, Pedregal, Renascer e o campus da UFMT.

Com a conclusão dos trabalhos na região Sul em fase final, o mutirão passa gradativamente a concentrar as ações na região Norte de Cuiabá, ampliando o alcance dos serviços e beneficiando novos bairros da capital. Desde terça-feira (2), as equipes atuam simultaneamente nas demandas remanescentes da região Sul, em atendimentos emergenciais e nos bairros da região Norte.

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A recuperação das vias públicas representa um avanço importante para a qualidade de vida da população, contribui para a valorização dos bairros e proporciona mais segurança a motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Para os moradores, a eliminação dos buracos reduz o risco de acidentes, diminui os custos de manutenção dos veículos e garante melhores condições de tráfego para o transporte público e para as atividades econômicas.

“A operação seguirá de forma planejada, levando melhorias para todas as regiões de Cuiabá e promovendo mais conforto e mobilidade para milhares de cidadãos”, destacou o secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Reginaldo Teixeira.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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