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“Quando se faz política com responsabilidade, olhando para o povo, a gente vê o resultado e salva vidas”, afirma prefeito de Nova Mutum

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O prefeito Leandro Félix, de Nova Mutum (242 km de Cuiabá), afirmou que a retomada das obras de duplicação da BR-163, autorizada na manhã deste sábado (1º.07) pelo governador Mauro Mendes, representa a responsabilidade do Governo de Mato Grosso com a população.

“O trabalho do Governo dá segurança para nós e mostra para todo o Estado e para o Brasil que, quando se faz política com responsabilidade, olhando para a população, a gente vê o resultado, vive ele na ponta e salva vidas”, manifestou.

Por meio da MT Par, o Governo de Mato Grosso autorizou a retomada da duplicação da BR-163, iniciando no trecho entre o Posto Gil, em Diamantino (km 507), e Nova Mutum (km 593), com investimento total de R$ 618 milhões.

O governador destacou que o ato de assinatura da ordem de serviço é fruto de um trabalho intenso do Governo do Estado e parceiros, que buscaram uma solução para a dificuldade envolvendo a antiga concessão da BR-163, resultando na compra da concessão pela MT Par.

“Dizem que assumir essa concessão foi uma decisão corajosa. Fico feliz que o Governo de Mato Grosso está representando essa coragem, que é um valor do povo do nosso Estado. Isso foi possível porque, com apoio da Assembleia Legislativa, conseguimos reconstruir Mato Grosso, colocar as coisas em ordem e a economia respondeu. Isso é a força do nosso Estado”, acrescentou.

O presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, também lembrou dos parceiros que tornaram a solução viável e afirmou que a empresa está pronta para iniciar as obras para a população.

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“É um desafio grande, mas a Nova Rota do Oeste está preparada. Vamos fazer conforme a determinação do governador Mauro Mendes, uma obra de qualidade e de forma rápida”, garantiu.

O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, avaliou que a retomada da duplicação da rodovia reacende a esperança de todos que dependem da BR-163, e ressaltou que a solução do Governo de Mato Grosso, considerada inovadora, é uma inspiração para outros Estados e para o Governo Federal.

“Nos inspira a avançar e evoluir, porque os investimentos que salvam vidas, melhoram a produtividade e a economia do nosso país não podem parar, e o Brasil não pode esperar”, afirmou.

Para o vice-governador Otaviano Pivetta, a duplicação da BR-163 é apenas o início da realização de um sonho ainda maior, que envolve o desenvolvimento de diversas regiões, melhorando a logística e a trafegabilidade para a população mato-grossense.

“É uma luz de esperança e de alegria para nós já estar transformando uma realidade aqui, e imaginamos que daqui a 10 ou 15 anos essa rodovia vai ser uma autoestrada, como vemos em outros países desenvolvidos, e que permitirá que as famílias se mobilizem daqui para a Capital, para o Norte ou qualquer outra região, em condições de segurança e num cenário e numa situação que nós todos, mato-grossenses, merecemos”, manifestou.

O deputado estadual Dilmar Dal’Bosco também destacou as implicações sociais em torno da rodovia, que, além de ser a principal via de escoamento da produção mato-grossense, é a principal ligação entre os municípios do Norte e Sul de Mato Grosso, e o deputado federal Fábio Garcia ressaltou que “esse é mais um exemplo do que o Mato Grosso é capaz de fazer para o país. Não somente produzir, mas fazer administração pública com responsabilidade e com resultado”.

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O senador Jayme Campos apontou que a duplicação da rodovia foi uma luta de anos, que contou com diversos parceiros, e que o início das obras vai gerar ainda mais desenvolvimento para a região.

“Essa conjugação do esforço entre o poder federal, o estadual e a prefeitura está permitindo que o nosso Estado cresça e se desenvolva. É assim que se faz governo, com gestão pública e um trabalho com dedicação”, finalizou.

Obras de duplicação

A primeira etapa das obras contemplará 86 quilômetros da BR-163, no trecho entre o Posto Gil, em Diamantino, e Nova Mutum, com previsão de conclusão de 24 meses.

Além da duplicação, o projeto na região contempla a implantação de postes e a construção de viadutos, bem como a recuperação estrutural completa da pista antiga.

Solenidade

Participaram da solenidade o vice-governador Otaviano Pivetta, os senadores Wellington Fagundes, Jayme Campos e Margareth Buzetti, os deputados federais Fábio Garcia e Abílio Júnior, os deputados estaduais Beto Dois a Um, Dilmar Dal’Bosco e Júlio Campos, os secretários de Estado Mauro Carvalho (Casa Civil), Laice Souza (Comunicação), Marcelo de Oliveira (Infraestrutura) e César Miranda (Desenvolvimento Econômico), e o presidente da MT Par, Wener Santos.

Também, o presidente do Conselho da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, prefeitos da região e autoridades locais.

Fonte: Governo MT – MT

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Estudantes podem se inscrever para 18º Olimpíada Nacional em História do Brasil até 24 de abril

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Os estudantes dos 7º, 8º e 9º anos e Ensino Médio da Rede Estadual de Ensino podem se inscrever para a 18º Olimpíada Nacional em História do Brasil (ONHB) até o dia 24 de abril. O evento é uma competição que busca promover o desenvolvimento do pensamento histórico, crítico e investigativo dos estudantes.

A ONHB se destaca por adotar uma abordagem inovadora no ensino de História, sendo baseada na análise e interpretação de diferentes tipos de fontes históricas, como documentos escritos, imagens, mapas, charges e outros registros culturais.

Com o objetivo de ser uma ação formativa que estimula os competidores a refletirem sobre a História do Brasil, a olimpíada contribui diretamente para a formação de estudantes mais conscientes, analíticos e preparados para compreenderem a sociedade contemporânea.

O evento é estruturado em fases, que são realizadas majoritariamente de forma online, onde os participantes são desafiados a resolver questões que exigem interpretação, argumentação e articulação de conhecimentos históricos.

Inscrições

As inscrições são realizadas de forma online no site da olimpíada. Os alunos de escolas públicas estão isentos de pagamento de taxa de inscrição.

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A participação ocorre por meio de equipes compostas por três estudantes e um professor orientador, que é o responsável por acompanhar e mediar o processo de aprendizagem.

Premiação

A divulgação dos estudantes, professores e equipes premiadas será feita pela Comissão Organizadora da Olimpíada Nacional em História do Brasil (ONHB), de acordo com o calendário oficial do evento. O resultado sairá no site oficial da olimpíada.

A premiação consiste na concessão de medalhas de ouro, prata e bronze, distribuídas conforme o desempenho das equipes e proporcionalmente ao número de participantes por nível de ensino.

As escolas das equipes medalhistas também recebem troféus correspondentes às medalhas conquistadas. As demais equipes finalistas, bem como seus estudantes e professores, recebem medalha de participação, denominada “medalha de cristal”, além de certificados.

18º Olimpíada Nacional em História do Brasil

A Olimpíada Nacional em História do Brasil é um projeto de extensão desenvolvido pelo Departamento de História da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). O projeto conta com participação de docentes, alunos de pós-graduação e de graduação.

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Cronograma

Inscrições – 15 de fevereiro a 24 de abril

Montagem das Equipes – 20 de fevereiro a 01 de maio de 2026

Primeira fase – 04/05/2026 a 09/05/2026

Segunda fase – 11/05/2026 a 16/05/2026

Terceira fase – 18/05/2026 a 23/05/2026

Quarta fase – 25/05/2026 a 30/05/2026

Quinta fase (final estadual e semi-final nacional) – 08/06/2026 a 13/06/2026

Divulgação do nome das equipes selecionadas para a Fase 6 (Final Nacional Presencial) pela Comissão Organizadora – 19/06/2026

Divulgação do nome das equipes Medalhistas Estaduais – 26/06/2026

Final Presencial – 29/08/2026

Cerimônia de Premiação – 30/08/2026

Fonte: Governo MT – MT

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