MATO GROSSO
Veja todos os investimentos anunciados pelo Governo de MT para melhorar infraestrutura em Cuiabá
MATO GROSSO
O Governo de Mato Grosso anunciou uma série de investimentos para melhoria na infraestrutura de Cuiabá nesta sexta-feira (20.03). Durante evento realizado no Palácio Paiaguás, o governador Mauro Mendes autorizou a contratação de mais de R$ 400 milhões em obras.
Entre as obras anunciadas estão a duplicação de rodovias, recuperação de asfalto dentro da cidade e uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá. Confira todas as ações.
Duplicação de Estradas
Foram autorizadas a duplicação da MT-010, rodovia que liga Cuiabá até o Distrito de Nossa Senhora da Guia e da MT-251, rodovia que liga a capital até Chapada dos Guimarães. O objetivo é garantir mais segurança no trânsito de duas das principais rodovias da região metropolitana, que tem fluxo intenso de veículos principalmente nos fins de semana.
Na MT-010 serão duplicados 24,46 quilômetros, entre o Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande até o distrito da Guia. A obra está avaliada em R$ 107,6 milhões.
Já na Estrada de Chapada serão duplicados 29,84 quilômetros em dois trechos diferentes. O primeiro tem 9,4 quilômetros e vai da rotatória para Manso até o Início do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães (um pouco depois do Rio dos Peixes) e o segundo tem 20,44 km, ligando o Fim do Parque Nacional (após a Cachoeirinha) até o acesso ao Mirante do Centro Geodésico da América do Sul. Esta obra está orçada em R$ 92,8 milhões.
Nova Ponte e novo viaduto
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) vai construir uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando as regiões do Santa Isabel e Santa Rosa, na capital, com o Mirante do Pari/Chapéu do Sol, em Várzea Grande.
A ponte terá 183 metros de extensão e a obra, que incluí os acessos, está avaliada em R$ 46,9 milhões. Esta será mais uma ligação entre os dois maiores municípios de Mato Grosso, acompanhando o crescimento urbano da região metropolitana e oferecendo mais uma opção para a mobilidade de quem precisa atravessar o Rio Cuiabá.
O Governo de Mato Grosso também vai construir um novo viaduto no encontro da Avenida das Torres com a Avenida dos Trabalhadores. A estrutura terá cerca de 500 metros de extensão e será construída passando por cima da Avenida das Torres. O objetivo é aliviar o trânsito em duas das principais vias da capital. A obra está orçada em R$ 54,3 milhões.
Novas Vias
Será implementada uma adequação da Avenida Dubai, na capital. Atualmente, a via termina quando encontra a Avenida Maria Palma. Será feita sua extensão, com 1,25 km de extensão, levando a rua até a rotatória em frente ao Centro de Eventos do Pantanal.
A obra tem um investimento previsto de R$ 18,5 milhões e vai garantir uma ligação entre a região da MT-010 com a Avenida Miguel Sutil, facilitando também o acesso até o Hospital Municipal de Cuiabá.
O Governo já assinou a ordem de serviço para o início das obras na ligação do Contorno Norte com a MT-251. Além de uma rotatória no encontro das rodovias, o Governo irá finalizar um trecho de 1,17 km de asfalto da obra, que foi iniciada originalmente pela prefeitura de Cuiabá. O investimento será de R$ 6,2 milhões.
Recuperação de ruas e avenidas
O Governo preparou um grande pacote para recuperação do asfalto urbano da capital, tanto nas principais avenidas, quanto dentro de alguns bairros.
Foi autorizada a licitação para recuperar o asfalto de toda a extensão da Avenida Miguel Sutil, incluindo recuperação do sistema de drenagem, assim como da Avenida Emanuel Pinheiro (MT-251), entre a rotatória com a MT-010 e a Fundação Bradesco; da Avenida República do Líbano, desde a Miguel Sutil até a MT-010; e da Avenida Hélio Ribeiro, desde a MT-010 até a Avenida do CPA.
O pacote inclui também a recuperação do trecho da Avenida dos Trabalhadores entre a Avenida das Torres e a Miguel Sutil. Essas obras todas estão avaliadas em R$ 59,4 milhões.
A Sinfra-MT assinou a ordem de serviço para recuperar também um trecho de 3,27 km da Avenida Jurumirim, entre a Avenida Miguel Sutil e a Avenida Juliano Costa Marques, avaliada em R$ 3,7 mihões.
Por fim, foi firmado um convênio com o Consórcio Intermunicipal do Vale do Rio Cuiabá para recuperar aproximadamente 46 km de ruas nos bairros Duque de Caxias, Shangrilá, Lixeira, Areão, Bandeirantes, Jardim Petrópolis, Jardim Califórnia e Araés em um investimento de R$ 25 milhões.
As autorizações incluem também a revitalização das ruas da Universidade Federal de Mato Grosso e uma nova iluminação para o Complexo Viário do Leblon.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Governo de MT e Rumo inauguram 1º trecho da Ferrovia Estadual: “Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer”, afirma governador
O Governo de Mato Grosso e a Rumo inauguraram, neste sábado (20.6), o primeiro trecho da 1ª Ferrovia Estadual de Mato Grosso. São 162 quilômetros de extensão, ligando Rondonópolis ao novo terminal ferroviário instalado na BR-070, em Dom Aquino, com investimento de R$ 5 bilhões nesta primeira etapa.
Considerada a maior ferrovia em execução no Brasil, o projeto terá 740 quilômetros de extensão quando concluído, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios mato-grossenses e com ramal previsto para Cuiabá.
Durante a entrega, o governador Otaviano Pivetta destacou o papel do Governo de Mato Grosso na criação das condições para o desenvolvimento econômico do Estado.
“Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer. Enquanto a Rumo construiu 162 quilômetros de ferrovia, nós vamos concluir mais de 7 mil quilômetros de asfalto novo nas rodovias estaduais até o final do ano. Investimos R$ 28 bilhões em infraestrutura para melhorar a vida do nosso povo”, afirmou.
Ele também ressaltou os avanços fiscais e institucionais do Estado nos últimos anos.
“Recebemos um Estado considerado insolvente e hoje Mato Grosso tem nota triplo A há três anos. Saímos das últimas posições na educação e hoje estamos entre os melhores do país. Quando o governo faz o dever de casa, o desenvolvimento acontece”, completou.
O presidente da Rumo, Pedro Palma, destacou a construção conjunta do projeto.
“A visão de futuro é importante, mas ela não basta. É preciso conhecimento, parceria e coragem para transformar projetos em realidade. O modelo criado por Mato Grosso foi fundamental para que esse investimento saísse do papel e chegasse até aqui”, destacou.
O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância da ferrovia para a competitividade da produção brasileira.
“Essa ferrovia liga Mato Grosso ao Porto de Santos, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade da produção brasileira. A ferrovia melhora o transporte, ajuda o meio ambiente, reduz custos e impulsiona o desenvolvimento econômico do país”, disse.
O presidente do conselho de administração da Cosan, Rubens Ometto, ressaltou o impacto da integração logística.
“É uma parceria que mostra o que o Brasil é capaz de fazer quando iniciativa privada e poder público trabalham juntos. Esse projeto conecta a produção de Mato Grosso ao Porto de Santos e ao mundo. É a verdadeira ferrovia do grão, que também traz fertilizantes, exporta algodão e movimenta a indústria do etanol. Essa entrega representa muito mais do que novos trilhos, gera empregos e cria condições para que as pessoas construam aqui as suas vidas”, pontuou.
O ministro dos Transportes, George Santoro, parabenizou os envolvidos. “Essa obra representa um avanço importante para a logística do país e para o setor produtivo”, disse.
Terminal Ferroviário
As obras tiveram início em novembro de 2022 e mobilizaram mais de 65 empresas contratadas e cerca de 5 mil trabalhadores. Somente na construção do terminal, foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos.
Para o prefeito de Dom Aquino, Carlim Amarelo, a chegada da ferrovia representa uma transformação regional.
“Estamos diante de uma obra que fortalece Mato Grosso e muda a história da nossa região. Dom Aquino passa a integrar uma importante rota logística nacional, ampliando oportunidades para produtores, empresas e para toda a população”, afirmou.
A cerimônia contou com a presença de autoridades federais, estaduais e municipais, entre elas senadores, deputados federais, deputados estaduais, prefeitos da região, empresários, representantes do setor produtivo e outras lideranças.
Fonte: Governo MT – MT
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