Parceria contempla estrada Nanci, em Sinop, com R$ 30 milhões

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11 de março de 2022

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Da Redação

Considerada um ponto importante da cidade de Sinop (500 km da capital), a estrada Nanci é uma das mais movimentadas do município, atendendo mais de 200 famílias que usam diretamente a estrada, que serve também para escoamento da produção e o transporte escolar, ligando a Avenida Bruno Martini até a MT-220, gerando um grande fluxo de veículos que trafegam sentido outras cidades.

Uma parceria entre o governo do estado, os deputados federais Juarez Costa e Neri Geller e o senador Carlos Fávaro no valor de R$ 30 milhões. O deputado estadual Dilmar Dal Bosco (União), não escondeu a satisfação.

“Assinamos ontem, (10), o convênio para pavimentar esses 21 km dessa tão sonhada estrada para os moradores de Sinop, que beneficiará os produtores da região, que vão escoar a sua produção em uma estrada de qualidade, diminuindo custos e sem contar que os usuários terão uma estrada que liga a MT 220 com uma infraestrutura belíssima, contando com ciclovia e principalmente, uma maior segurança”, disse Dilmar.

O parlamentar agradeceu o governador Mauro Mendes (União), deputados federais Juarez Costa e Neri Geller, Senador Carlos Fávaro, prefeito Roberto Dorner e a comunidade. “Quem ganha é a comunidade, com mais qualidade de vida e uma estrada de primeiro mundo, assim como todas as obras que o governo vem fazendo”, finalizou.

O deputado federal Juarez Costa (MDB), salientou que é uma obra importante e de grande impacto para Sinop, Vale do Arinos e região noroeste do estado. “Uma grande alegria para mim essa parceria que tenho com o Dilmar. A estrada Nanci é uma demanda de muito tempo do Dilmar. Os pais e as mães que dependem dessa região se preocupam com a saúde dos filhos, que vivem com pneumonia e problemas respiratórios em razão da poeira da estrada. As pessoas que precisam usar a estrada reclamam da falta de segurança e da frequência de acidentes. Os produtores se preocupam com o escoamento da produção e, quando chove, a situação fica ainda mais complicada, além de ajudar na segurança daqueles que ali trafegam. Ela irá se apresentar como uma boa opção para desafogar outras vias, por isso, para resolver esses problemas, estive trabalhando muito em busca de recursos e apoio para conseguirmos o tão sonhado asfalto da estrada Nanci”, finalizou Juarez Costa.

A pavimentação irá contribuir para o desenvolvimento de Sinop, melhorando consideravelmente, a qualidade de vida de quem depende e trafega diariamente por ali.

Fonte: ALMT

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POLITÍCA MT

Leis estaduais reforçam ações de prevenção e segurança no trânsito em Mato Grosso

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3 dias atrás

23 de setembro de 2026

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Da Redação

Leis aprovadas pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) nos últimos anos tratam de situações de risco no trânsito e preveem medidas voltadas a motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e estudantes. As normas ganham destaque durante a Semana Nacional do Trânsito, realizada de 18 a 25 de setembro e dedicada à educação e à segurança nas vias.

Entre as normas está a Lei nº 11.591/2021, que estabelece regras para a sinalização em obras realizadas em rodovias estaduais. O texto determina que, quando houver obstáculos ou redutores de velocidade no local da obra, seja instalada sinalização adequada e suficiente para prevenir acidentes.

Além da sinalização e das condições das vias, a infraestrutura e a conscientização também são apontadas por representantes de motoristas por aplicativo como fatores importantes para a redução de acidentes nos perímetros urbanos. O vice-presidente da Associação dos Motoristas por Aplicativo de Mato Grosso (AMA-MT), Anderson Ferreira Neto, cita as condições das vias de Cuiabá e Várzea Grande e defende ações educativas.

“Esse asfalto ruim aumenta os acidentes e acelera o processo de desgaste dos veículos”, afirmou. Ele também considera necessárias campanhas sobre os riscos do álcool e das drogas ao volante, além de ações de orientação sobre a travessia de pedestres e a construção de passarelas e faixas elevadas.

A Lei nº 12.711/2024 estabelece campanha de orientação para o uso seguro da faixa de segurança de pedestres. Já a Lei nº 12.905/2025 institui o Programa Rota Escolar Segura, voltado à segurança e ao bem-estar das crianças nos trajetos entre casa e escola, com medidas para prevenir situações de risco.

A proteção de quem utiliza a bicicleta é outro aspecto abordado pelas normas aprovadas pela Assembleia. A Lei nº 13.018/2025 altera dispositivos da legislação de incentivo, proteção e respeito aos ciclistas e institui a Semana Estadual de Conscientização e Prevenção de Acidentes ao Ciclista.

Entre os trabalhadores que dependem diretamente das vias para exercer suas atividades, os motoristas de aplicativo são contemplados por medidas específicas. A Lei nº 12.634/2024 estabelece medidas de segurança para usuários e motoristas de aplicativos. Entre as previsões estão cadastro de usuários e condutores, exigência de documentos e antecedentes criminais, possibilidade de reconhecimento facial, botão de pânico, rastreamento e câmeras internas nos veículos.

A presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, relata que o botão de pânico teve resultado positivo na experiência da categoria. Segundo ela, após a implantação da ferramenta, houve grande redução nos assaltos, embora os casos tenham voltado a ocorrer recentemente.

Já Anderson Ferreira Neto aponta que, apesar da existência dos mecanismos, parte dos trabalhadores ainda encontra dificuldade para ter acesso às ferramentas de segurança. Segundo ele, o botão de pânico e outros dispositivos oferecidos pelo Estado não chegam à maioria dos motoristas, enquanto o custo de instalação de câmeras pode ficar fora do orçamento dos profissionais.

Além das medidas diretamente relacionadas à segurança, a legislação também prevê a possibilidade de adoção de incentivos fiscais, tributários e linhas de crédito para a renovação dos veículos utilizados pelos motoristas. Para Anderson, incentivos são importantes diante dos custos de combustível, manutenção e aquisição de veículos enfrentados pela categoria.

As medidas voltadas aos trabalhadores do trânsito também alcançam os profissionais que utilizam motocicletas como ferramenta de trabalho. A Lei nº 12.188/2023 institui política de incentivo à segurança dos mototaxistas e motoboys e à renovação das motocicletas utilizadas como ferramenta de trabalho. A norma prevê campanhas de prevenção de acidentes, acompanhamento e tratamento de profissionais vítimas de acidentes de trabalho, aperfeiçoamento profissional e possibilidade de incentivos para renovação da frota.

Para a presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, a legislação é uma importante conquista para a categoria, mas ainda não houve, segundo ela, apoio do governo estadual para colocar as medidas em prática.

Fonte: ALMT – MT

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