MATO GROSSO
TJMT apresenta projetos de sustentabilidade a tribunais de Santa Catarina, Piauí e Rio de Janeiro
MATO GROSSO
A variedade de ações realizadas pelo Poder Judiciário de Mato Grosso no âmbito da sustentabilidade tem chamado a atenção de outros tribunais Brasil afora por sua governança e possibilidade de aplicação em órgãos distintos. Na última segunda-feira (10), a equipe do Núcleo de Sustentabilidade do Tribunal mato-grossense, coordenado pelo desembargador Rodrigo Curvo, realizou videoconferências com representantes dos Tribunais de Justiça do Piauí e de Santa Catarina e do Tribunal Regional Federal da 2ª Região (TRF2), para apresentar projetos como CompensaJud, PLS Comarcas e Calculadora Itinerante.
“No mês de outubro, nós participamos da 1ª Semana Nacional de Sustentabilidade, sediada pelo TRT 13, em João Pessoa, onde tivemos a oportunidade de apresentar nosso trabalho para representantes de tribunais de todo o país. E, depois disso, fomos procurados por alguns tribunais interessados em conhecer mais dos nossos projetos institucionais na área de sustentabilidade”, relata a gestora geral do Núcleo de Sustentabilidade do Judiciário de Mato Grosso, Jaqueline Schoffen.
Conforme a gestora, foram realizadas duas reuniões on-line. A primeira com representantes do Tribunal de Justiça do Estado do Piauí (TJPI). “O interesse deles era conhecer o projeto PLS Comarcas e a nossa Calculadora Itinerante de gases de efeito estufa. Eles acharam muito interessante essa calculadora e quiseram conhecer como foi a sua construção e como é a utilização pelo TJ”, conta Jaqueline.
A segunda videoconferência integrou representantes do Tribunal de Justiça de Santa Catarina (TJSC) e do Tribunal Regional Federal da 2ª Região (TRF2), que conheceram mais sobre o PLS Comarcas e o CompensaJud.
De acordo com Helen Petry, secretária da Comissão de Gestão Socioambiental do TJSC, o objetivo em conhecer as boas práticas do TJMT (PLS Comarcas e CompensaJud) foi o aprimoramento do Programa Justiça Carbono Zero e avançar na aplicação do Plano de Logística Sustentável nas comarcas daquele estado. “O PLS Comarcas nos chamou atenção pela integração com diversos outros programas internos e pela interação efetiva com as comarcas, além do uso de painéis de BI para monitoramento, permitindo a gestão baseada em dados”, disse.
Já em relação ao CompensaJud, a representante do TJ catarinense avalia que “se mostrou um exemplo de compensação ambiental estruturada e com finalidade social bem definida, com plantio de áreas verdes e monitoramento técnico para neutralizar emissões”.
Helen Petry destaca ainda que as iniciativas do TJMT são inovadoras e alinhadas às diretrizes do CNJ, reforçando a importância da integração entre tribunais para fortalecer a sustentabilidade no Judiciário. “Parabenizamos o Núcleo de Sustentabilidade do TJMT pelas práticas exemplares, e agradecemos pela receptividade e pelo compromisso em disseminar boas práticas que inspiram todo o sistema de justiça”, elogiou.
Coordenadora de Projetos, Gestão por Processos, Gestão Socioambiental e Acessibilidade do TRF2, Cláudia Coutinho Gomes conta que o interesse em conhecer mais sobre o projeto CompensaJud e Programa Verde Novo surgiu após assistir à apresentação do TJMT na 1ª Semana Nacional de Sustentabilidade.
“Busquei conhecê-los melhor para avaliar a aderência e possibilidades de adaptação à realidade do nosso tribunal, inclusive em sinergia com o nosso PLS. Após a reunião, percebi iniciativas bem estruturadas, com governança clara, métricas de resultado e alto potencial de replicabilidade. Parabéns à equipe de sustentabilidade, em especial à Jaqueline!”, comentou Cláudia Gomes.
Compensa Jud – Vinculado ao programa nacional Justiça Carbono Zero do CNJ, o Compensa Jud tem como objetivo compensar as emissões de gases de efeito estufa geradas pelas atividades do Poder Judiciário com a criação de áreas verdes em espaços institucionais em todo o estado.
PLS Comarcas – Instituída no início deste ano, a iniciativa visa fortalecer a gestão do Plano de Logística Sustentável (PLS) em todas as unidades judiciais do estado, por meio da adoção de uma metodologia que contempla quatro etapas: apresentação dos indicadores socioambientais monitorados às comarcas (consumo de energia elétrica e água, uso de papel, quantidade de impressoras, consumo de copos descartáveis, frota de veículos etc.); elaboração e implementação de planos locais de ação; treinamentos direcionados a servidores e colaboradores terceirizados, com foco nos temas objeto de monitoramento, e, por último, o monitoramento contínuo dos indicadores socioambientais.
Calculadora Itinerante – Com a Calculadora Itinerante de Compensação de Gases de Efeito Estufa do Tribunal de Justiça de Mato Grosso (TJMT) é possível calcular a quantidade de carbono gerado por cada pessoa. Ela foi lançada pelo Núcleo de Sustentabilidade do Judiciário de Mato Grosso em setembro deste ano, durante o 10º Encontro de Sustentabilidade e o 2º Seminário de Mudanças Climáticas.
A iniciativa é uma forma de conscientizar o cidadão sobre os impactos de suas ações no meio ambiente, fazendo com que, a partir das informações fornecidas pelo cálculo, o indivíduo reflita sobre suas escolhas rotineiras.
Além de mostrar o cálculo diário, semanal, mensal e anual dos itens transporte, energia, alimentação, resíduos e viagens, o dispositivo descreve atividades que podem ser adotadas para que o cidadão compense sua emissão. Junto com a calculadora itinerante, que percorre eventos de grande circulação, a ação conta com a reprodução de vídeo sobre processo de descarbonização e ainda com um servidor do Núcleo de Sustentabilidade prestando orientações. O TJMT também disponibiliza a opção virtual para realização do cálculo. Basta clicar neste link.
Autor: Celly Silva
Fotografo:
Departamento: Coordenadoria de Comunicação do TJMT
Email: [email protected]
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Equipes de São Paulo e Santa Catarina são campeãs do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma
O Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, uma das principais atrações do 2º Congresso Nacional de Emergência e Segurança Viária (Conesv), consagrou as equipes Rescue Team São Paulo e a CBMSC Mafra como as campeãs gerais da competição, que foi encerrada nessa sexta-feira (26.6), no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá.
A Rescue Team São Paulo, do Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP), conquistou o primeiro lugar no Desafio de Salvamento Veicular. Já a CBMSC Mafra, do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), foi a vencedora do Desafio de Trauma. Os resultados refletiram o melhor desempenho técnico entre os participantes, considerando os critérios de avaliação aplicados ao longo das provas, que simularam ocorrências reais de acidentes.
Para além da disputa entre equipes, o desafio foi reconhecido como uma das principais ferramentas de capacitação prática para bombeiros e profissionais de emergência. Durante três dias, 46 equipes de 16 estados e do Distrito Federal enfrentaram cenários realísticos com vítimas presas às ferragens e múltiplos traumas. Em cada prova, os participantes precisaram tomar decisões rápidas, atuar de forma integrada e aplicar protocolos internacionais de atendimento pré-hospitalar e resgate, sob avaliação de árbitros especializados.
O comandante da Rescue Team São Paulo, tenente BM Mateus Felipe de Almeida Pelico, atribuiu a conquista ao trabalho contínuo desenvolvido pela equipe ao longo dos últimos anos na busca pelo melhor desempenho técnico e profissional.
“Nossa equipe participa desse processo desde 2015. Ao longo dos anos, passamos por diferentes formações. Há quase dois anos estamos nessa configuração e, no ano passado, conquistamos o quarto lugar no campeonato nacional. Neste ano, alcançamos o título. Estou muito feliz com esse resultado”, afirmou.
Durante o Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, as equipes foram avaliadas em critérios como comando da ocorrência, atendimento pré-hospitalar (APH), atuação da equipe técnica e desenvolvimento da operação em cenários que simulavam acidentes reais. Em todas as provas, os participantes receberam pontuações de acordo com a qualidade técnica, a segurança dos procedimentos e a eficiência no atendimento às vítimas.
Na modalidade de trauma, por exemplo, as equipes tiveram apenas 15 minutos para avaliar a cena, identificar as lesões e concluir todo o atendimento da vítima conforme protocolos internacionais. Os cenários permaneceram em sigilo até o início das provas e foram montados com veículos, vegetação e vítimas caracterizadas por especialistas em maquiagem realística para reproduzir, com fidelidade, as condições encontradas em acidentes reais.
Já na modalidade de salvamento veicular, as equipes tiveram 25 minutos para realizar o resgate da vítima em uma simulação de acidente de trânsito, cumprindo cerca de 150 critérios de avaliação, que abrangeram desde o atendimento médico e a liderança até a técnica operacional.
Para o tenente Mateus, comandante da Rescue Team São Paulo, o principal diferencial foi a experiência da equipe em atuar em conjunto.
“Esse resultado foi fruto da sintonia da equipe. Precisamos estar preparados técnica, operacional e psicologicamente. Como estivemos juntos há bastante tempo, acabamos nos tornando uma família. Isso fortaleceu a comunicação e a tomada de decisões durante as provas”, concluiu.
Participaram dos desafios equipes dos estados de São Paulo, Santa Catarina, Paraná, Roraima, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Bahia, Minas Gerais, Pará, Ceará, Amapá, Rondônia, Rio Grande do Sul e Mato Grosso, além do Distrito Federal.
2° Conesv
O 2º Conesv, promovido pelo Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT), reuniu bombeiros militares, especialistas e profissionais de diversas áreas do Brasil e do exterior para debater avanços, desafios e boas práticas voltadas à segurança viária e ao atendimento de emergências no trânsito.
Além do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, a programação incluiu painéis, reuniões estratégicas, atividades práticas como o Holmatro Experience e os cursos Stop The Bleed e Rescue Training, voltados à capacitação em controle de hemorragias e atendimento pré-hospitalar.
Confira os vencedores do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma:
Fonte: Governo MT – MT


